嘉兴到河南南阳市物流公司天天发车
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admin
2019-08-13 23:00

  苏宁的智慧零售经过两年多的快速发展已经开启全面开放、深度赋能的新阶段。而苏宁冷链物流的全面对外开放,也向外界昭示着其融合赋能的责任与使命。此前姚凯曾强调,苏宁物流要做科技和效率驱动的物流基础设施平台,在全场景零售建设的不断完善中,苏宁物流将成为智慧零售能力输出的关键版图,为苏宁领跑零售行业全面数字化变革,输送源源不断的动能。

  冷链物流作为与新零售结合最为紧密的行业之一,成电商巨头角逐的新战场。8月5日,苏宁物流宣布,目前正在北京、上海、广州、深圳等30个城市自建、筹备建设冷链仓,仓储面积超过100万平方米,至2022年苏宁物流将建成全球零售行业最大的冷链仓储网。同时称,苏宁冷链将正式对外开放,其中科技能力和基础设施平台是开放战略的两大核心。除苏宁之外,阿里、腾讯等巨头也在冷链上动作频频。有分析称,虽然目前市场仍处于百舸争流的初始期,未来或将出现“巨头竞争”格局。

  疫苗冷链运输、管理解决方案这是一个由政府引导的由第三方服务商提供的一个整体解决方案。该方案的规划以互联网、数据库和移动通信技术为基础,以互联网、移动通信和车载设备为主要接入方式,旨在为疫苗和其他产品提供一体化的信息化解决方案,管理内容可以扩大到其他药品和食品等领域。

  在此系统中,由我司的提供冷链设备、监测设备以及数据采集、数据监测、数据分析等服务,实现对整个疫苗冷链的系统管理。在各个冷链段,甚至冷链末梢,利用冷链管理系统,都可以实现对疫苗冷链的监控和报警,并且可以将分析后的数据提供给疫苗使用者、政府相关部门和科学研究机构。而且,数据是实时动态的,政府对疫苗出品总量、运输情况、各冷链段的库存和用量情况一目了然,是政府对疾病控制决策的重要工具。

  通过物联网核心的技术RFID,我们可以获得很多通用的好处,比如物品位置跟踪、溯源、库存盘点、出入库与拣货等电子化作业。但是,最能体现本业务特点的应用莫过于全程监控温湿度。

  首先看贮藏冷库。放有温湿度RFID标签的药品,能定时通过库中的感温装置采集存储环境的温湿度,采集的频率可以调节。冷库中装备有RFID读取器,可定时读取储存在每件药品RFID温湿度标签中的温湿度,读取的频率同样可以调节。读取器的数据通过有线或者无线网络传输到RFID中间件服务器,中间件服务器软件系统和RFID硬件设备之间的通信,并对输入数据进行过滤、整理;中间件服务器还负责汇集和储存数据,并向后台管理系统输送数据。

  当药品在严格的控温条件下,被转移入冷藏车后,包装上的感温标签同样定时采集车中的储藏温湿度,车内安装有同车载GPRS相联的RFID读取装置,定时读取的数据通过GPRS传输到中间件服务器中。

  冷藏船的货舱为冷藏舱,常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料,使相邻舱室互不导热,以满足不同货货物对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小,以防货物堆积过高而压坏下层货物。冷藏船上有制冷装置,包括制冷机组和各种管路。制冷机组一般由制冷压缩机、驱动电动机和冷凝器组成。

  随着冷藏集装箱制冷与控制技术的发展和日臻完善,冷藏集装箱适装货物范围不断拓展,包括温度从-60℃的超级冷冻鱼到30℃的花球茎,温度控制偏差要求小于1℃的温度敏感货物,采用湿度、空气结构控制或调节保鲜的水果和蔬菜等,保证将货物以最侍质量交付货主,延长上市保鲜期,提高经济效益。虽然冷藏集装箱(以下简称冷箱)现已具备多种完善地体质货物质量的功能,但货物正确的装箱前预处理,适当的包装和箱内堆装,特定的温度、湿度、新鲜空气换气量设置用空气结构控制或调节等都十分重要。如果做不好这些工作,将无法把货物保质保量地安全运抵目的地。

  “目前,苏宁物流涉及供应链物流、仓配物流、跨境物流、冷链物流、揽件速递等五大版块。其中,冷链作为苏宁智慧零售全场景服务的核心支点,将迎来新一轮规模化升级。”苏宁物流执行总裁姚凯介绍,苏宁物流正在北京、上海、广州、深圳、杭州、大连、武汉、南京等核心30个城市建设和筹备建设冷链仓,预计到2022年,交付冷链仓储面积将超过100万平方米,届时将建成全球零售行业最大的冷链仓储网。

  同时,基于苏宁小店、苏鲜生等能够有效触达消费者终端的互联网门店,苏宁冷链“到店”的配送服务能力不断提升。在姚凯看来,苏宁物流通过冷链仓进行标准化分区模式,包含冷藏、冷冻以及常温三大温区,满足不同生鲜产品的贮藏需求,从而保障生鲜商品的品质。

  苏宁冷链负责人姚杰指出,苏宁的冷链网采用的是“3T原则”,即流通时间Time、贮藏温度Temperature和产品耐藏性Tolerance。根据这三个原则,苏宁打造了“冷链仓+门店+即时配送”的冷链物流模式,解决了生鲜商品从入库前的“第一公里”到配送至消费者餐桌前的“最后一公里”两大难题。

  随着消费升级,冷链未来在我国将占有很大市场。公开数据显示,未来五年,我国冷链物流市场将以20%以上的年复合增速发展,到2020年市场规模有望达到4700亿元。

  公司五大事业领域中,直接为冷链物流配套的商用冷冻冷藏事业为公司第一大事业领域,也是重点拓展事业领域。冷链物流的几个关键节点设备,比如产地预冷设备、冷库、超市陈列柜、饮品展示柜、自动售货机等,均为公司及联营公司现有的市场影响力较强的主导产品。公司将积极关注政策,发挥优势,把握商机。对于参股公司江苏晶雪在创业板上市申请,公司已于2019年7月2日披露了《关于参股公司首次公开发行股票并在创业板上市申请获中国证监会受理的自愿性信息披露公告》。其他进展,公司暂不知情。

  对此,有分析人士指出,虽然新玩家不断加入赛道,但是冷链市场的格局似乎已初步呈现,未来3至5年或将出现“巨头竞争”的局面。

  不过,尽管我国冷链产业近年来发展迅速,但总体仍处于初级阶段,冷链体系发展不平衡、投资成本高等一系列问题亟待突破。

  在中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付看来,2019年上半年,物流运行延续了基本平稳的态势。但是,在发展中,行业依旧面临不小的下行压力,包括国内市场需求增速放缓、物流成本高效率低、环保治理压力持续加大、市场营商环境有待改善等问题。

  物流分析师程超认为,对标国际,我国冷链物流有较大发展空间,从冷链设备到冷链运输、仓储、配送等都面临升级。同时,消费升级也将促使冷链物流向精细化、智能化、平台化趋势发展,冷链物流或将迎来机遇和挑战。

  一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的,是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板,目的是适合于多种产品的运输,或便于清洗地面。但是装货时必须注意,一定要用双面托板来装货,以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

  八、不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。

  装货时,不要将货物堆的太高,一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。

  使用冷藏车时,应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。

  基于苏宁小店、苏鲜生等能够有效触达消费者终端的互联网门店,苏宁冷链“到店”的配送服务能力不断提升。不仅用时效保障新鲜,苏宁物流还通过冷链仓进行标准化分区模式,包含冷藏、冷冻以及常温三大温区,满足不同生鲜产品的贮藏需求,以保障生鲜商品的品质,商品覆盖新鲜蔬果、海鲜水产、禽蛋肉类、低温奶制品、进口食品等品类,能够将优质与便捷又快又好地送给消费者。

  目前,位于南京空港的冷链仓,正在有条不紊地建设中,项目建成后单体冷库面积将达到8万平,包含恒温、冷藏、冷冻、深冷等温区,并计划上线一系列智能化设备。与南京同步的还有合肥、成都、贵阳、杭州、大连、武汉6个城市。到2022年,苏宁物流在上海、北京、西安、深圳、郑州、厦门等核心30城市也将落地冷链仓,预计自建冷链仓储面积将达到100万平米,届时将建成电商行业最大冷链仓网。

  嘉兴到河南南阳市货运专线制冷系统新型冷箱逐步采用涡旋式压缩机和变频技术达到高效、节能制冷和灵活控制制冷浚徊捎枚?吨评浼际醯某?独湎洌?艽锏?60℃的低温;采用双制冷机组,可单独也可同时工作,既增加制冷量又提供双重安全保证;使用箱带发电机组在无外部电源供电的情况下,对温度敏感货物箱带发电机启动供电,可使制冷系统连续工作,避免冷箱内温度任何波动。

  水果和蔬菜是人类必需的副食品,其营养价值因品种、生长、成熟、贮藏条件等的不同而有较大的差异,主要含有水份、糖类、有机酸、酶、纤维素、色素和维生素等。水果和蔬菜采摘后,果实组织中仍进行着活跃的新陈代谢过程,在很大程度上是母体发生过程的继续,未成熟的可继续成熟,已成熟的可发展至老化腐烂的最后阶段。多数水果和蔬菜以过冻结和冻藏后将失去生命的正常新陈代谢过程,由有生命体变为无生命体。

  冻水果和蔬菜有大批量散装到为零售而小包装的多种运输形式。应特别注意货物的特殊要求以免造成货损。一般规律是冻藏温度越低,货物品保持越好。

  1.3除湿系统根据货物特殊要求降低箱内温度保持最佳温度范围,使货物在最适宜环境中运输。但应注意,该系统只能降低箱内空气湿度,而无法增加湿度。

  空气系统有“一次气调法”(MAMODIFIEDATMOSPHERE)和“连续气调法”(CACONTROLATMOSPHERE)两种方式,均用于在运输新鲜水果、蔬菜和花球茎时调节或控制箱内空气中的氧气、氮气、二氧化碳、乙烯或其他微量气体的浓度,延缓货物的成熟过程,保持新鲜状态,增加货物上市的保存期。

  畜禽肉类仪器主要包括牛、羊、猪、鸡、鸭、鹅肉等,其主要营养成分有蛋白质、脂肪、糖类、无机盐和维生素等,由肌肉组织、脂肪组织、结缔组织和骨骼组织组成。

  畜禽经屠宰后即成为无生命体,对外界的微生物侵害失去抗御能力,同时进行一系列的降解等生化反应,出现僵直、软化成熟、自溶和酸败等四个阶段。其中自溶阶段始于成熟后期,是质量开始下降的阶段。特点是蛋白质和氨基酸分解、腐败微生物大量繁殖,使质量变差。肉类的贮藏即尽量推迟进入自溶阶段。

  冷冻贮藏是一种古老的、传统的保存易腐败货物的方法。货物由于酶的分解、氧化和微生物生长繁殖而失去使用价值,冷冻可以钝化酶的分解、减缓氧化、仰制微生物生长繁殖,使货物处于休眠状态,在产品生产数周甚至数月后仍保持原始质量消费。

  通常肉类在-18℃以下即达到休眠状态,但-23℃以下的低温比-18℃的低温可成倍延长冷藏期,如附表1所示。在-30℃下的冷藏期比在-18℃下冻藏期长一倍以上,其中猪肉最明显。许多国家明确规定,冷冻食品、制成品和水产品必须在-18℃或更低的温度下运输。客户一船要求货物在运输期间温度保持在-18℃以下。

  畜肉类一般按客户要求或进口国习惯进行分割,再用水密的复合材料包装,避免水分散失造成脱水干耗,然后装入纸箱。纸箱必须施封、绑扎,并附识别标签。在冷冻过程中应避免纸箱变形,这既影响外观又损失冷箱内有效堆装空间。各种畜肉的推荐设定值见附表2。

  禽肉类肌肉组织比畜肉类肌肉组织更丰富,更易出现质量下降。因此,禽肉类应使用气密的复合材料包装,并在温度-18℃以下运输,以避免脂肪氧化、脱水干耗和腐败菌繁殖。各种禽肉的推荐设定值见附表2。

  鱼类和水产品主要含有水份、蛋白质、脂肪、矿物质、酶和维生素。其中蛋白质含量较高,还有人体必须的八种氨基酸。鱼类和水产品与畜禽肉比较,其肌肉组织松软,不饱合脂肪酶含量高,且酶含量也高。

  鱼类和水产品死后不但出现僵直、成熟、自溶和酸败等四个阶段,而且在僵直前还有一个表面粘液分泌过程,这种粘液是腐败菌的良好培养基。上述四个阶段持续时间较短,尤其是软化成熟阶段极短,这是因为多种酶和微生物在较低的温度下仍有很强的活性。在自溶阶段,蛋白质和氨基酸分解,腐败微生物大量繁殖,使质量变差。

  鱼类和水产品的贮藏时间与温度密切相关。在正常情况下,温度每降低10℃,冻藏期增加3倍。多脂鱼类较低脂鱼类冻藏期短,红色肌肉鱼类冻藏期更短。一般冻藏温度是:少脂鱼和水产品在-18℃~-23℃之间;多脂鱼在-29℃以下,部分红色肌肉鱼可能要求达到-60℃的低温。在冻藏和运输期间应使用尽可能低的温度,并应避免任何温度波动。各种鱼和水产品的推荐设定值见附表2。

  包装和操作方法对冻藏期也有影响,应避免货物暴露在空气中造成脂肪氧化和脱水干耗,装、拆箱作业应快速进行,避免温度波动影响质量。

  “镀冰衣”鱼和水产品,即在鱼和水产品表面覆盖上一层薄冰,可避免水份散失保证质量。经“镀冰衣”的鱼和水产品的总重量会增加,托运人应特别注意货物的总重量,禁止超过冷箱的安全载重量。

  2018年3月,顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司;2018年5月,阿里巴巴的冷链物流版图上再添驯鹿冷链;而分别背靠腾讯、阿里巴巴的O2O餐饮配送平台美团、饿了么也在布局短途冷链;2018年7月,万科物流将太古实业旗下太古冷链物流资产包收入囊中,具体包括上海、广州、南京、成都等7座城市的冷库。

  末段数据,还可以细分为前后两个段,先是从地市区县的医疗卫生机构库存到社区卫生服务中心库存,然后到受种人完成接种。前段数据完整性受到影响比较大,主要和地区的监管有关;而后段的数据完整性容易出现空白,在我国大部分地区尤其明显。可以把后段称为冷链末梢。冷链末梢的特点是时间和温度的不确定性大,数据获取困难。

  疫苗冷链的连续数据很重要,连续冷链数据是疫苗冷链管理所需的信息来源。连续数据的获得关键在于两方面:每个冷链段的数据采集和冷链段之间的交接。

  疫苗冷链中的温度信息是核心数据,而其他信息是附属数据,根据核心数据判断疫苗的质量变化,根据其他数据判断温度变化时的外环境状况和责任人。如果在冷链的末梢进行免疫接种时发现疫苗的冷链数据不完整或者脱离冷链,就有了判断该疫苗是否有损害的依据。并且可以按照发生时间、地点、责任人等数据进行责任认定,给整个冷链管理提供了基本的保障。

  冷链管理的目的是通过管理解决整个疫苗冷链的实时保存温度控制,一旦发现异常,及时发出警报,通知相关人员采取相应措施,从而减少疫苗失效。一旦有疫苗冷链事故出现,即可判定疫苗变质将其检出销毁,从而避免事故的发生;同时,通过数据事实界定问题环节,以便认定事故责任方和追究法律和经济责任;甚至通过数据分析,可以挖掘出发生事故的地点、车辆、操作人员经常出现问题的频率。

  (二)、拖车拖头牵引的制冷拖车是另外一种运输方式。与安装在卡车上的独立式机组相似,安装在拖车车厢上的拖车机组尺寸更大,适应于需要更大制冷量的拖车厢体。拖车的制冷机组安装在箱体的前端,调节的空气通过拖车厢内顶部的风槽将冷空气送到车厢的各个部位并最终在压差的作用下回到制冷机组。跟卡车机组一样,拖车机组中的顶部送风系统通常不能对货物进行快速降温,因此承运人要确保在装货前将货物预冷到货物所需的合适温度。

  冷冻运输(-18℃~-22℃):提供符合标准的冷冻运输车辆运送例如:速冻食品、肉类、冰淇淋等等货物。

  冷藏运输(0℃~7℃):提供符合标准的冷藏运输车辆运送例如:水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等货物。

  恒温运输(18℃~22℃):提供符合标准的保温、温控运输车辆运送例如巧克力、糖果、药品、化工产品等等货物。

  关于未来,崔忠付指出,随着新政策、新理念、新模式、新业态和新技术持续涌现,使得物流行业面临新的发展趋势和机遇。物流先导作用将逐步显现,并将向供应链层面持续演进,智慧物流将成为行业转型升级的新动力。